BATALLITA DIEGOWEB
CAMPEONATO DE ANDALUCÍA LÍNEA
Campeonatos de Andalucía en Lucena, Córdoba, hacía tiempo que no se hacían en Córdoba, lo cual era un aliciente para mi, mas motivación para disputar los campeonatos. Salida neutralizada por las calles de Lucena, conociendo Lucena interior, hasta la salida del pueblo, cachondeo, no llevaba la camara encima, se echa de menos cuando no la llevo, pero bueno.. no todos los días va a ser fiesta.
Km 0, primeros ataques, yo metiendome en los cortes sin que me de el aire, hasta que ya me toca mover ficha y me voy solo con el Torralbo, el paisano, ahí vamos los dos abriendo hueco hasta que llegan por detrás otros dos hombres, el Lucentino del Urnieta Saul y Jose Aguilar, ya eramos cuatro, los cuatro a relevos parecía que tenía futuro la cosa, de hecho abrimos bastante hueco pero el pelotón no andaba para regalar cosas y fuimos neutralizados en una bajada, en la vieja nacional de Malaga, camino de Encinas Reales.
Neutralizado nuestro primer intento de fuga hubo mas ataques hasta que se hizo otro con 3 hombres, Dani, Benet Abad y otra vez el combativo Jose Aguilar, se tiraron un buen rato, subieron un repecho gordo de tres carriles por delante. En ese repecho hubo ataques serios en el pelotón pero al final se estiro la cosa y se volvió a juntar todo, pero hizo daño el repecho.
Girabamos a la izquierda, comienza emboscada, carretera estrecha plagada de repechos, ibamos a conocer en breves la dureza del recorrido, yo por esa carreterilla de Encinas Reales a Rute no había pasado en mi vida, el Jose Juan la tiene que conocer bien, en esa carreterilla fue neutralizada la fuga del Dani, y a partir de ahí, montón de repechos y mil ataques que partieron el pelotón.
Yo iba sufriendo bastante ahí aguantando como podía el momento malo, pasando ese momento ya luego voy mucho mejor, pero hay que sufrir esos momentos tensos del principio, me metí en un cortecillo de 13 tios, que llegamos a Rute, alli empezó una subida bastante dura y nos engancharon los demas con un Ruzafa fortisimo arrancando que daba miedo verlo.
Fue uno de los momentos mas duros de la carrera, la subida a Rute, se volvió a partir el pelotón, yo aguantando ahí alante en el látigo, esperando que se parara, cuando se paró atacó Montenegro, instantes de duda y salté yo y me fui solo a por el, nos juntamos los dos y ya nos liamos a remar por delante.
Iba mucho mejor tirando con el Montenegro que a rueda en el pelotoncillo comiendome los ataques, poco a poco abrimos bastante hueco los dos, aunque se fue acercando gente suelta por detrás, primero enganchó un grupillo donde venía Francés y luego otro donde venía Abraham, hasta que nos juntamos 8 en cabeza.
Ibamos 3 Cajasur, 3 Urnietas, un Soplao y Merino del Saunier, el terreno era muy complicado, repechos y muchas bajadas con curvas cerradas, camino de Carcabuey, en una de ellas iba tirando Montenegro con Merino detrás, se cerró la curva, Montenegro libró a lo argentino a última hora pero Merino salió rodando por el barranquillo.
Lo que vimos en esos momentos fue impactante, Merino rodando por el vallejo abajo y nosotros viendolo desde la curva, yo gritaba - Armstrong Armstronggggg, busca la salida!!! fue parecido a la caida de Beloki y a la atrochada de Armstrong por el prado en el Tour 2003. Seguimos en la escapada, yo me lamentaba, pobre chabal, ademas era uno de los que tiraba con mas cojones.
Se había perdido un buen integrante de la fuga, la fuga había perdido kilates sin Merino, eso pensaba yo, pero cuando le vi aparecer con una rama colgando del cambio, y poniendose a tirar del corte, entonces ya si me quedé flipado, digo, este chabal, este chabal va a ser wenooo.
Llegamos a Carcabuey y parecía que se había perdido consenso, ya la gente no tiraba con ganas, yo me hice tirnado la subidita de Carcabuey hasta la curva cerrada donde esta la cuesta muy dura, que en este caso la hacíamos bajando, en esa curva se cayó el Montenegro, pero como buen argentino se levantó rapidisimo y volvió a entrar.
Menudas velocidades bajando de Carcabuey hacía Zagrillas, aire de culo cuesta abajo, no cundían los piñones, acabado el descenso, comenzabamos la subida a Zagrillas, vi por detrás como se acercaba un grupillo con el Cito, llegamos a un muro del 14% y a mitad del muro sucedió uno de los hechos relevantes de la carrera, el ataque de Rienda.
Juan Carlos Rienda eligió un momento decisivo, arrancó fortisimo sorprendiendo cuando nadie se lo esperaba, visto el poco entendimiento que había ya en la fuga había elegido buen momento para irse solo, Francés reaccionó rápidamente y saltó a por el, cogiendole. Nosotros, los Urnietas, nos quedamos expectantes, los Cajasur también, a que tiraran los que no habían metido a nadie.
Pero el Soplao y el Saunier solo hicieron que atacar un par de veces, nos quedamos parados, tirando a la basura todo el esfuerzo que habíamos hecho tirando antes, todo lo que tire con Montenegro, lo que tiré con los 8, a la basura, como en la etapa de Galicia de los 5 minutos que también fueron a la basura, alli parados, vigilandonos, yo no podía moverme por que tenía al Francés delante, los Cajasur tampoco, y los demas no hacían nada, por lo menos por delante, el Campeón Elite lo asegurabamos.
Con esta situación entró todo el mundo por detrás, entró el peligrosisimo Ruzafa, que lo hizo arrancando con fuerza, aunque salimos todos rápidamente a por el bien atentos, ya entramos a una carretera mas amplia y vi como había entrado.. hasta gente que se había quedado antes de Rute!! Situación pues, bastante deprimente para mi, era como volver a empezar la carrera, con mil balas gastadas, aunque la ventaja de las bulerias, es que aqui los que enganchan no han ido a rueda de un equipo comodamente, todos llevan su cruz encima.
Nueva subida, a Priego, la carrera era pestosisima, durisima, mas ataques, Ruzafa arrancó fortisimo y se fue con Saul y Montenegro, 3 hombres pues, en persecución del duo de cabeza formado por Rienda y Francés, que tenía sobre 1 minuto de ventaja. Detrás ataques y ataques hasta que los Soplaos pusieron una marcheta de ascensión a Priego que clareó un poco la cosa, hasta que llegamos arriba, al empalme con la general, alli ya pararon se paró la cosa.
Nuevos ataques, pero ataques bajando, sin oficio ni beneficio, yo andaba planificando largarme de alli, ese grupo no me gustaba nada, yo solo podía ir mucho mas deprisa que con esa gente arrancando y parando, asi que al final de un descenso aproveche la inercia para arrancar fortisimo desde atrás, sabiendo que no me iba a coger nadie rueda.
El ataque planificado me salió redondo, desde atras sin que nadie me viera y lo menos a 10 por hora mas deprisa cuando pasaba por delante de ellos, el que saliera a por mi lo iba a tener muy dificil. Ya con el hueco que cogí me puse a remar, terreno ascendente y aire de cara, hasta que cogí a Abraham, que había conseguido irse bajando, algo realmente dificil. Nos juntamos los dos y nos pusimos a perseguir al trio de Saul, Ruzafa y Montenegro.
Por detrás también se había cortado la cosa, iba un grupito con los dos Soplaos, tres Cajasur y el Cito, nos acercabamos al punto fuerte del día, el Puerto del Mojón, el aperitivo de la subida a la Virgen de Cabra, pero hasta alli arriba no subíamos, con el Mojón teníamos bastante y seguiríamos por la nacional camino de Lucena.
Empezamos Abraham y yo el Mojón, habíamos recortado bastante al grupo de Ruzafa, los teniamos a 20 segundos, Ruzafa era el que tiraba, el que hacía el gasto. Abraham y yo compartiamos el gasto con el aire de cara, menuda paliza alli subiendo el puerto, se hacía muy duro con el aire, vimos por detrás como se acercaba el grupillo de los Soplaos, iban tirando los dos muy bien a una marcheta que nos iban recortando poco a poco, hasta que nos cogieron, Abraham y yo nos acoplamos a su rueda y a dejar hacer.
Coronamos el Mojón con los Soplaos tirando, vimos como al bueno de Ruzafa le arrancaban el Saul y el Montenegro coronando y lo dejaban tirao en medio, pobre Ruzafa, pobre Montañero, le sacaron toda la sangre los carreteros y le arrancaron cuando ya no tenía. Bajando el Mojón los Soplaos, Lobato y Benet Abad, iban tirando muy organizados, eran solo dos tios pero daba la impresión de que tiraba un equipo entero, hay que reconocer el trabajo que hicieron los dos chabales, fueron recortando poco a poco a Ruzafa hasta que lo trincaron, ya abajo del Mojón, a 15 kms de meta.
Saliamos de la general y cogiamos la carretera pequeña que vi el día del entreno de Lucena con el Marranete y compañía, al final si me sirvió el reconocimiento, había alli repechos duros, que si llegabas con fuerza podías hacer daño. Nosotros llevabamos fuerza, habiamos recuperado al ir a rueda de los Soplaos, ibamos ahí en ese grupo Cito, Abraham y yo, y nos tocaba mover ficha, arrancar.
En el primer repecho arrancó Abraham y cogio unos metros, pero los Soplaos apretaron a por el recortandole, ataqué yo para alcanzar a Abraham pero no pude irme, corté para que Abraham mantuviese su hueco, entonces arrancó Cito y ya pudo irse con Abraham, a mi me tocó guardarles las espaldas atrás. Los Soplaos seguían tirando, pero ya bastante mermados, aunque todavía tenian gas.
También iban 3 Cajasur en ese grupo, arrancó uno, salté rápido por el y rápido llegaron los Soplaos cogiendonos, llegamos a un repecho muy duro, el último antes del cruce, alli arrancó el propio Lobato muy fuerte, tanto que reventó a su compañero, yo iba con bastantes fuerzas y le seguí fácil, pero su ataque fue tan fuerte que cogió al Cito y a Abraham, que no habían conseguido irse del todo.
Ese era mi momento, me mandó Ignacio arrancar y me fui, las fuerzas de todos estaban muy justas, asi que conseguí irme solo, gire por la nacional y a remar yo solo, ahora a tope, 5 kms a meta, aire de cara, yo solo a tope.
Tenía a la vista al Montenegro y a Saul, yo solo les fui recortando, llegué a la estela de sus coches, quise pasar por medio tan deprisa que todavía me frenaron los de la Federación, que se estaban quitando para dejar el hueco con los dos al ver que yo venía.
Ultima recta antes de la llegada a Lucena, sabía que iba a cogerles, pero Ignacio me dijo, regula un poco antes de pillarles y les atacas cuando llegues, eso hize, levanté un poco el pie y cuando los pillé arranqué y me fui solo otra vez por delante. Montenegro tuvo que ponerse a tirar a bloque a por mi, fue una persecución Montenegro-Diegoweb, con Saul a rueda de Montenegro, estuvo muy ajustada la cosa, pero apreté con cojones y pude llegar a Meta, entrando tercero de la carrera, segundo Elite, Saul pudo aprovecharse del trabajo de Montenegro para ganarle el sprint, salió bien la jugada, quizas si me quedo a rueda nos gana Montenegro el sprint a los dos, ya sabemos que el Tucho es esprinter.
La carrera se la jugaron entre los dos delante, Francés y Rienda, en los últimos repechos Rienda atacó al Francés y lo soltó, ganando la carrera y el campeonato Sub23, Francés entro segundo ganando el Campeonato Elite.
CAMPEONATO DE ANDALUCÍA CRI
Después del palizón de la línea, correr esto el mismo dia por la tarde era una locura, pero el consuelo era que todos habíamos corrido la línea, todos ibamos a ir muy perjudicados por la tarde, yo ademas, no tenía bici de Crono, la mía me la iba a dejar el Sargento, pero salía bastante tarde y andaba yo con la incertidumbre de si le iba a dar tiempo a terminar antes de que dieran mi salida. Luego tampoco podía calentar, por que el equipo se llevo todas las bicis, yo estaba sin bici, sin calentar, con las zapatillas y el casco puesto, dando vueltas por la meta, esperando la llegada del Sargento.
5 minutillos antes de que me tocara salir llegó el Sargento, yo fui ya para contrameta a recoger la bici, pero el Sargento no llegaba,, buff estara reventao el pobre, tendrá que soltar piernas, yo ya se como acaba uno las cronos, llegó por fin el Sargento, y ya pude coger la bici, que alegría!!, las medidas?, las mismas que el, ya me sentaría donde me tuviera que sentar del sillon, el es mas alto que yo, asi que me siento alante y marchando, di un par de vueltas y a la rampa de salida, todo feliz, ya con bici de crono, la única pega que el manillar lo tenía demasiado alto y no se aprovechaba toda la aeordinamica, pero la bici era un pepino.
Vamooo al lio Darioo!! cojo mi marcheta,, uff, que ahogoo, que dolor de piernas, a ver si caliento sobre la marcha y al final puedo ir medio bien, intenté mantener un buen ritmo sin ahogarme demasiado, con cierta cadencia, tenía al fondo a Hermosin, que me iba marcando las referencias. La crono iba picando para arriba, con aire de culo, lo pase bastnate mal en esos primeros repechos, parecía que me iba a ahogar todo el rato, hasta que ya coroné y se lanzó la bajada.
Acoplado en la bajada con el 11 hasta que doy la primera curva,, ostias, que no controlo el avión este!! a ver si me voy a ostiar y lo que es peor caerme con la bici del Sargento!! buff, yo no me acoplo aqui, ya tuve que bajar agarrao a los laterales, que no controlaba bien la bici, a saber que velocidades había pillado ahí enchufao con el 11, ya llegué a Zambra y se acababan las curvas, deseando ya dar la vuelta para saber lo que me quedaba de crono, ya vi unos conos, y el sitio donde se daba la media vuelta.
Media vuelta y cambio total de tornas, ahora a subir el puerto, y con aire de cara!!, primer repecho de pies con el plato grande, las subiditas de Zambra las hice bastante fuertes.. o eso creo yo, me empezaba a encontrar bien, digo, aqui voy a recuperar el tiempo, hasta que se empezó a poner dura la cosa y el plato me empezó a costar moverlo, podía subir con plato, pero perdía la cadencia y se me hinchaban las patas, asi que quite el plato.. y a subir con Cadencia, perfecto, iba recortando al Hermosin, aqui si que me cundía mas, o le cundía menos a el.
Coroné el puerto con el plato pequeño, metí el grande y aire de cara picando para abajo, terreno ideal para la cabra, ya me acoplé y a darlo todo, la moto de delante tenía que apartarse por que la pasaba si se despistaba, ahí si que recorté al de delante, que no hacía mas que mirar para atrás, empezé a cebarme dandolo todo hasta que a poco de meta tuve una pequeña crisis porque me cebé demasiado en la recta, buff, que no llegoo!! un piñón arriba para recuperar... otro abajo y otra vez a apretarr, a darlo todo porque nunca se sabe,, y llegar muerto a meta.. gané, por 2 segundos, pero gané en Elite, mermadisimo por las condiciones en las que habiamos corrido pero esto era asi, un doble sector y sin calentar. Repetí el título del año pasado.
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