BATALLITA DIEGOWEB
PRIMERA ETAPA NOBLEJAS-OCAÑA 185KM
Que?? Cuantos kms? 185 kms? Lo típico, te ponen 167 kms para que entre dentro de los valores limitados en la categoria de la vuelta pero en realidad salieron 185, asi que la etapa era de 185 kms y punto, con la neutralizada 190, a mi me gusta que sean largas, cuanto mas largas mas míticas y con calor y todo para hacerlo mas duro.
En esta Vuelta Toledo, la primera vez que la corro, estuve cedido con el Fuenlabrada, el equipo de Paco Nieves, fuimos el Francés y yo cedidos de Julymar.
Anduve metiendome en varios cortes, uno que se hizo de 3 que tuve que arrancar de lejos hasta que lo pillé, conmigo 4, anduvimos algunos pueblos escapados hasta que nos pilló el pelotón y otro corte que me metí, demasiado, cuando me cogieron anduve en la oficina muchos kms recuperandome hasta que volví a meterme en otro, que duro bastante mas.
Un corte de 4 tios, al que se le unió mas gene después, esprinté por una Meta Volante y la perdí, me ganó un Paulino, ya se me quitaron las ganas de todo, encima había entrado Raul García a la escapada y eso es la muerte pa una escapada, el tio empieza a arrancar hasta que las revienta, desde que nos atacó en Galicia y se fue solo ganando la etapa pues ya en todas quiere hacer lo mismo.
Nada, que se partió en 2 trozos la fuga y a los dos nos cogieron mas tarde o mas temprano, llevabamos 110 kms y todavía quedaban 70... yo ya dejandome llevar en la oficina. iba muerto.. ya no tenía nada que hacer, vacio, pero fui recuperando con los kms y pude pasar el puertecillo que quedaba, donde se hizo un corte con mi compañero Almeida que llegó y ganó la etapa al sprint, luego se ponía lider el compañero Almeida.
SEGUNDA ETAPA ARGES-GUADAMUR 135KM
Era la etapa con el puerto mas duro de la vuelta, el de San Pablo de Los Montes. Nos metimos 3 Fuenlabradas en un corte grande que se hizo, Abel, Máximo y yo, nos quedamos a rueda por que llevabamos al lider, que iba en el Pelotón, con Francés, Luisito y el Peñas.
Llegamos al puerto de San Pablo de Los Montes y allí empezaron a arrancarse de la escapada, a mi me abrieron y subi por mi cuenta, yo había pillado la fuga para pasar el puerto y luego currar para el lider, me salió redonda la jugada, por que los primeros del pelotón me cogieron ya bajando, pelotón que venía muy reducido, aunque luego entró mas gente.
Habia un tramo llano y luego otro puerto, donde arrancó gente peligrosa, se fue Casarubios, que iba segundo en la general, con un grupo de gente, y sacaron 1 minuto, con lo que nos quitaban el lider, asi que, todos a tirar a muerte.
Fue durisimo, 4 Super Froiz en la escapada de delante tirando, y 4 Fuenlas tirando atrás, ibamos Abel, Maximo, Luisito y yo dandolo todo tirando del pelotón a mil por hora para neutralizar la fuga, hubo momentos que parecia que ibamos a reventar pero no cedimos, y con la ayuda de algunos hombres del Caja Rural, que también tiraban para Perillas, al final acabamos neutralizando la peligrosisima fuga de los Super Froiz.
Al coger se volvió la carrera loca, mil ataques, hasta que puse yo orden, me puse a tirar yo solo a buena marcha que a la gente se le quitaron las ganas de atacar, gané el Sprint Especial de Arges porque iba tirando y nadie salió, cuando vi la pancarta aceleré un poquillo y listo.
En un repecho atacó el Dani, que venía todo fresco de ir a rueda y sacó una buena distancia, yo llegué a pensar que trincaba, era a 10 km de meta, porque ya los que ibamos tirando ibamos fundidos, yo tiré hasta 5 de meta, que ya empezó a atacar la gente, y a 4 de meta me abrí, listo de papeles, entregado total, pero contento en meta por que mantuvimos el lider, David Almeida. No pensaban que Fuenlabrada tenía equipo para mantener el lider pero lo mantuvimos en una dura lucha con los Froiz.
TERCERA ETAPA WURTH SESEÑA NUEVO-BARGAS 165 KM
En cuanto a kilometraje, lo mismo de la primera etapa, los IVAS de bahamontes, el bueno de Fede un crack diseñando etapas.
Esta vez hacía aire, lo cual iba a ser determinante en el desarrollo de la etapa, salimos dejando hacer, intentando pillar cortes y ver como iba la cosa para ver como había que reaccionar.
Me metí en un corte numeroso, donde también iban Abel y Peñas, ibamos ahí a rueda con el tema de que llevabamos al lider pero ir a rueda en una fuga numerosa es complicado, te dejan cortao, tienes que esprintar,. hacerte series para no cortarte... a veces es peor que ir tirando, no me gusta ir a rueda en las fugas.
Llegamos a tramos que hacía aire de verdad, aire de encunetar, y en esto oigo por el pinganillo a Nieves -Los de alante!! Teneis que parar.. que Almeida se ha cortado!!! Almeida se había caido por la cuneta y le habían soltado, venía persiguiendo cortado en un grupo que venía muy lejos, se veía todo el pelotón encunetadisimo con los Froiz tirando y no venía el lider.
Yo paré rapidamente, deje de dar pedales y me dejé caer hasta que llegó el grupo donde iba Almeida, iban tirando Máximo, el Francés y Luisito, yo que iba descansado de esperar me puse ahí con todas las fuerzas a tirar con ellos, poco a poco fuimos recortando, aunque no cogiamos, se hizo durisimo, parecía que no cogiamos pero todavía nos quedaban Abel y Peñas alante, se quedó Abel y otro tio para tirar, Abel dió un buen empujón al grupo y nos seguimos acercando, hasta que al final, por fin entramos, metimos al lider, pero ibamos muertos, venía muy lejos, fue una persecución totalmente agonica.
Llegabamos a la carretera de Las Ventas de Retamosa, largas rectas donde empezó a complicarse el tema, los Caja Rural se pusieron a cerrar cuneta a muerte, camino de Bargas, en la recta que se coge en la carrera de Olias del Rey donde se cayó el Manu, pero subiendo, la que se lió, se partió todo y Almeida se volvió a cortar, yo me quedé con Almeida y me puse a tirar abriendo, tirando el Máximo y yo de Almeida, al paso por Bargas, menuda paliza nos pegamos Maximo y yo, pero conseguimos meter otra vez al lider en el grupo.
Yo llevaba ya 2 remadas agonicas, pero lo que mas acusaba era haber tenido que quedarme de la escapada, o del grupo delantero, eso supuso un gasto de fuerzas enorme, ya iba muy tocado en los repechos que había pero iba saltando a por todo.
Llegamos a Toledo, subiamos el Cerro de Los Palos, yo pensaba que iba a petar pero en la subida me encontré bastante bien y lo pasé en un grupo cerca de Almeida, bajando ataqué en un llano y enganché con Almeida y me puse a tirar, no tenía mucho gas pero se estaba yendo gente importante por delante, había que tirar a tope, que se iba el liderato.
Subimos otro puerto, la etapa era agonica, no se acababa nunca, los 165 kms se hicieron mas duros que los 185 de la primera, iba yo tirando hasta que aparecio Máximo y me relevó, ya me quedé a rueda hasta que coronamos y otra vez a tirar, tirando a bloque con el aire de cara, hasta que Nieves dijo,-Tranquilos muchachos, no tireis que ya llevan 2 minutos, ya no hay nada que hacer, quedan 10 kms.
Era logico, si solo tirabamos Máximo y yo, que llevabamos muchos tramos de etapa tirando a bloque, pues alante iban a abrir hueco, yo al ver que ya se escapaba la cosa, dejé de dar pedales a 9 de meta y ya puse mi ritmo hasta meta, solo. Llegaron 2 hombres, Alvaro García y Raul García, el primero ganó la etapa y el segundo cogió el lider, que perdió Almeida.
CUARTA ETAPA TEJAS COVER COBEJA- TOLEDO 155 KM
Muchisimo aire en la salida, y mucho mas fresco que otros días, la que se iba a liar, en los primeros se hizo un corte de 7 u 8 tios donde iba Abel Fragua, que no se le escapa una, el tio con mas kms escapado de la vuelta, yo intenté unirme varias veces pero era demasiado pronto y no iba todavía caliente para poder coger yo solo, asi que nada, tuve que quedarme en el pelotón, donde tiraban los Froiz y los Viña Magna.
Mucha tensión con el viento, hubo caidas, yo intentaba ir siempre alante, cuando perdía puestos me pegaba una serie y alante otra vez, era la manera de aguantar por que en cualquier momento se liaba y si ibas atras pal palco, al aire..
Le dije al Peñas, -Vamos a encunetar nosotros a ver si se corta esto!! Hicimos un breve intento el Peñas y yo pero se lió una batalla campal que hasta arrancó el Lider y todo, luego empezó a dar aire de costado culo y ahí si que se anduvo... Pinchó el Peñas. pinchó el Perillas.. y moviendo el 11 a molinillo para no cortarte en el pelotón.
Etapa durisima, todo el día encunetado y en tensión, ademas tenía puertecillos, uno camino de Toledo con un descansillo donde hay un Radar, que se subió encunetado, hizo daño esa subida, coronando miré para atras y vi que se quedó mucha gente, pero volvieron a entrar.
El siguiente puerto era el Cerro de Los Palos otra vez en Toledo, pero subido por un tramo mas duro, que subias, bajabas y volvías a subir, yo subi bastante comodo ahí metido, tampoco hizo demasiado daño la subida, lo peor del día era el aire, no las subidas.
Mas alante si que se lió gorda, los Comunidad empezaron cerrando cuneta muy organizadamente y acabaron liandola gorda, se partió el pelotón en 2, yo me corté de alante tontamente, me abri a la derecha un poco y me pasaron esprintando por la cuneta 10 tios que cogieron y yo no pude pillarles rueda..
Asi que a perseguir, otra vez con Almeida, fuimos listos y abrimos, pasamos todos y cogimos rapidamente, aunque no nos interesaba coger, ibamos mejor tirando que encunetados, eso si, uno de los que llevabamos a rueda, un Nagares, cogió y nos atacó para meterse en la cuneta..
Los ultimos 15 kms de la Vuelta Toledo fueron bestiales, a mil por hora, se iba rapidismo, cualquier repecho se subía a una velocidad tremenda, acabaron cogiendo la escapada de Abel, justo pincha Almeida y Abel le da rueda, pero ya imposible cazar el grupo.
En el grupo se bajó lo de Toledo a mil por hora, yo iba el último medio cortandome, llegué abajo comiendome el látigo atrás, muy mal colocado para la subida final a Toledo. Empezamos la subida y remonté mucha gente, me encontré bien en la subida final, pero había empezado muy atrás, tampoco pude hacer gran cosa, que poco me gustan las subidas justó después de bajar, me descoloco bajando y luego para subir.. Ganó Florentino Marquez, gran escalador del Scott, segundo el lider, Raul García, que se llevó la Vuelta Toledo 2008.
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