BATALLITA DIEGOWEB
Nuevamente el Carrefour de Cartagena albergaba la salida de la Vuelta Cartagena, la vuelta elite-sub23 a la región de Murcia, después de un tramo neutralizado por las calles de la ciudad se llegaba al km 0. donde empezaba la guerra, pues esto no podía tener otro nombre, todo el dia por la cuneta pegado a los quitamiedos jugandote el pellejo, el año pasado Marutxo sufrió la amputación de la pierna y este año tuvo el valor de volver a correr la vuelta con la pierna ortopedica, era lo mas asombroso de la vuelta, para quitarse el sombrero por que el tio aguantaba sin nada que envidiar a los demas.
PRIMERA ETAPA- CARTAGENA-MURCIA- 150 KMS.
La guerra empezó pronto, los 3Molinos se armaron y cerraron cuneta en los primeros kms, eran las primeras pedaladas y ya empezaba la agonía, no es normal que una carrera se corte tan pronto pero aquello se enfiló de una manera que antes del km 10 ya es había hecho un corte con los 3Molinos y los pocos que habian tenido cojones de aguantarles, la goma se estiró tanto que se rompió, atrás en el pelotón mas grande, por que ya habia varios cortes, Soctec intentaba tomar el mando, cerrando, eso si, para que nadie se aprovechase de su trabajo, poco a poco mas gente fue uniendose al trabajo del Soctec, Edu Parras estaba alli de aduanero, el siempre se las apaña para no tirar y controlar que tire la gente.
La función de Edu como aduanero del fin de la cuneta era no dejar pasar al que no tiraba, Edu preguntaba: -Vas a pasar?? los que decian que no atras se quedaban en la cuneta y los que decian que si pasaban al privilegiado sitio de alante donde no da el aire, pero que a cambio hay que dar relevos, el mejor sitio era el de Edu, aunque tenia el problema de tener que pelearse con la gente, yo anduve un rato tras Edu hasta que me decidí a pagar el peaje, entonces me puse alante a tirar con los Soctec y pronto cogimos el abanico de los Murcia, donde del equipo solo habiamos metido a Rosendo, cuando cogimos miré atras y por detrás del Edu se habian cortado casi todos, con lo que quedabamos en cabeza un grupo de 30-40 tios, asi que me puse a arrancar de alli.
No se cuantas veces arranqué alli por que no controlaba nadie, pero no habia manera de irse, se iba muy rápido y no me dejaban marchar, al final con las arrancadas y paradas enganchó la gente de detrás, llegó Cecilio arrancó y se fue con un grupillo, entonces hubo un parón hasta que los 3Molinos tomaron la determinación de volver con la guerra y se pusieron a cerrar, se empezó a enfilar la cosa por la cuneta otra vez, pero esta vez parecia que tenian menos gas, me habia pillado esta vez casi a cola, asi que empezé a remontar poco a poco hasta que llegó Novoa, me dijo de abrir y empujandome me puse a abrir por el otro lado hasta que llegue con la ayuda del Novoa llegar a la altura del primer 3Molinos que tiraba por la cuneta mientras yo lo hacia por el otro extremo de la carretera, al verme se pararon.
Pero entonces aparecieron 4 Garcamps a la velocidad del rayo cerrando cuneta con otro montón de gente, a rueda pillando el corte, yo que me habia pegado la serie de atras esta vez me pilló fuera de juego y me fui pa la oficina a que me encunetaran viendo con impotencia como se cortaba delante en grupitos, me habian pillao bien pillao, en esta guerra cualquier imprudencia de mas se paga muy cara, nos quedamos en un grupillo cortado, pero esta vez fuimos los Andalucia los que nos organizamos para perseguir, Rosendo me iba empujando y me puse a 60 por hora unos kms tirando de Rosendo y Manolo de Utrera hasta que pillamos un grupillo, alli ya nos organizamos y después de mucho perseguir conseguimos cazar alante.
Justo entramos a pie del puertecillo camino de Los Nietos en el Mar Menor, alli pasé para alante, me metí en unos cortes y arranqué de alli en la subida, coronamos el puertecillo no puntuable y teniamos bastante hueco, iba un Soctec por delante, le cogimos bajando y ya empezamos a pasar todos, iban Curro, Isra.. la escapada era buena, para llegar a meta, hicimos todo el tramo paralelo al Mar Menor de Los Nietos a San Javier tirando fuerte hasta que los Soctec empezaron a arrancar, arrancó el Curro, el Montenegro, se arrancaba y se paraba, asi que nos pilló por detrás un grupo con los Murcia, que habian cerrado cuneta, en ese grupillo venia Cecilio.
Salimos de San Javier y cogimos la carretera de Sucina, camino del Puerto de San Pedro, alli los Murcia se pusieron a cerrarnos cuneta, mira que ibamos bien los de delante y tuvieron que cogernos para pestosearnos, ibamos unos 15 tios, Curro habia pinchado y se habia quedado atras, los Murcia nos llevaban por la cuneta pero al ser pocos ibamos bien, subiendo San Pedro apretaron, se complicó la cosa, a 1 km para coronar el puertecillo de San Pedro ibamos por la cuneta cuando alguien no avisó una rueda que habia tirada en nuestra trayectoria, Casanova pegó un frenazo, Edu otro frenazo para no comerselo, se abrió a la derecha para esquivar la rueda y yo ya no pude esquivar al Edu, me abri a la derecha pero me enganché con el y me pegue una ostia que salí disparado para Alicante..
Me di un golpe muy fuerte en la cabeza, estaba mareado, me dolia mucho la mandibula, la espalda , el hombro, me levanté y me senté en el quitamiedos a ver si recuperaba un poco, alguien habia tenido la feliz idea de dejar una rueda en la cuneta del lado de la carretera por donde iba a venir la Vuelta Cartagena encunetada para que se cayera Diegoweb.
La rueda de alante la habia reventado, el cuadro estaba abollado, la maneta jodida y para colmo habia roto la montura de las Okleys, que eso si que jode, por lo menos el cristal se salvó.
Ya cogí la bici de repuesto, pasó el grupo donde venia Curro pero me quedé tocando el sillin y ya me emperché con otro grupillo que venia detras donde venia Rosendo, si hubiera ido con el de Curro habria perdido un minuto, con el otro siete minutos pero me daba igual, iba tan jodido que bastante hacía con que acabara la etapa, al final llegué a meta reventado, ni podia dar relevos a los de la grupeta, el grupo donde iba yo llegó alante, yo pase de poder haber disputado la etapa a hundirme en la miseria por culpa de la puta caida. Los Soctec se hicieron con la etapa y el liderato por medio de Montenegro.
SEGUNDA ETAPA- FUENTE ALAMO-LOS ALCAZARES 165 KMS.
Después de la caida anterior tenia pocas ganas de ir por la cuneta, asi que lo tenia muy claro, o por alante o por detrás pero hoy no tenia ganas de ir por la cuneta, no tenia el cuerpo pa mas... asi que me metí en el saque de honor que dió Miguel Rios y alli ya se hizo un cortecillo, llegó el Marranete intentando revitalizarlo con sus relevos pero en esos primeros kms era imposible, yo iba diciendo.. tiraré pero esto tiene menos futuro que.. nos cogieron rapido y seguí intentando meterme en mas cortes, pero cogian rapido.
Iban los Soctec tirando cuando les arranqué en un tramo con aire de cara, me fui yo solo y vi que era una tonteria, pero con la rabia de la caida me puse manos a la obra para abrir hueco, que coño, a tope hasta donde me cogieran, luego Dios diría.. Empezé a sacar hueco, 25 segundos, 30 segundos, yo iba bien, acoplado con el aire de cara, gastando todas las balas, después de pasar un par de pueblos tenia 40 segundos de ventaja, había una recta inmensa, que pegaba muchisimo aire de cara, la escapada era un suicidio total, yo solo ahi frente a todo el pelotón, que a la ostia que se iba en Vuelta Cartagena, era muy dificil mantenerse por delante.
Yo cada vez llevaba menos gas, cada km que pasaba escapado eran 20 balas menos, me bajaron la ventaja a 25 segundos pero me pusé cabezón y la volvi a aumentar a 35 segundos, la moto de Daniel me tenía informado, pasé por Fuente Alamo, el pueblo de la salida, habia una Meta Volante, pero era la del dia anterior, la de hoy estaba en el km 80, mi intención era llegar alli pero lo tenia muy dificil yo solo, aun asi... llegar hasta donde pudiera, solo era un duelo personal a ver cuantos kms aguantaba yo solo en cabeza, después de la caida era la unica aspiración que tenia en la etapa, hoy no quería ir encunetado, o por delante o por detrás, ya había pillado el ritmo, la cadencia buena y ya iba agusto rodando solo, estaba haciendo la contrareloj del dia siguiente.
Llevaba ya 20 kms rodando en solitario por delante, con el pelotón que no me dejaba abrir hueco, cuando llega el coche neutro con Braulio y me dice... 25 segundos, bufff. ya me amargó, esa referencia me bajó el pistón, ya no tenia mas ganas de ponerme cabezón y abrir hueco otra vez, bajé el ritmo y vi como se acercaban ya fatidicamente, pronto apareció Agus que venia con unos metros y me dice -Venga Diego... lo que me faltaba.. comerme el látigo de uno que viene fresco para pillarle rueda con lo bien que iba yo solo a mi bola.. lo peor es que me pegué el látigo y le cogi rueda para nada por que ya venia el pelotón enfilado con el Manolo de Utrera arrancando por la derecha aprovechando que ya me habian cogido.
Entre la caida del dia anterior y el ataque suicida ya me habia quedado sin balas, estaba a cero, sin chispa, sin balas, muerto, desanimado y sin ganas de sufrir, ademas fue cogerme, cambiar la carretera de lado y pasar de aire de cara a costado, si las cosas van mal siempre pueden ir a peor, metieron cuneta seriamente y yo alli me vi el último del pelotón, iba vendido detrás del ultimo, pero los que habian logrado pasar la primera etapa tenian el gas minimo para aguantar ese tirón asi que no se corto nadie y no hubo problemas, seguian encunetando, muchos nervios, pero alli iba yo intenando recuperar en los parones, ya me vi un poco recuperado y salí a mas cortes, iba sin balas pero para atacar y eso siempre queda algo, aunque vi que no iba nada nada, muy poca chispa, fundido.
Alli seguian encunetando cada poco, esta vuelta es toda asi, vuelta a las cunetas de cartagena, todo el dia penando en la graba, yo no tenia ganas de ir por la cuneta y cuando cerraban yo iba mirando por fuera, tenia la caida muy reciente y no queria caerme otra vez, asi que me pasaba toda la gente encunetada por dentro.. me quedaba el ultimo pero se paraba, remaba un poco y volvia a enganchar.. iba ahi haciendo la goma, apañandomelas para aguantar sin comer cuneta, una vez iba yo medio encunetado cuando pinchó el lider, entonces ya me desencuneté y me quedé aprovechando la coyuntura para entrar otra vez con el lider, asi me tomaba un respiro, que menudo estres ir alli rozando el quitamiedos.
Ya en la carretera de Sucina se enfiló seriamente, los León fueron los que cerraron bien alante, me acuerdo el año pasado que siempre nos decian que ahi se cortaba que cerraramos alli... esta vez ya se hizo por fin una grupeta que se cortó, el que tiraba de la grupeta seguia tirando por la cuneta asi que pasé por la derecha abriendo todo y ya se abrieron todos, ya pudimos ir por el medio como Dios manda y acabar la etapa en condiciones, recuperar de la caida sin riesgos, que era lo que queria yo. Después de pasar el repecho de San Pedro bajamos y vimos un cartel demoledor, 50 kms a meta, en el perfil salia el Cabezo de la Plata, bajabas un poco y meta, pero del alto a Meta habia 40 kms por lo menos.
El Cabezo de la Plata es un puerto que me da mucho asco, en la grupeta lo subi bastante comodo pero alante es agonico, después de bajarlo iba medio apajarao, no podia ni tirar de la grupeta, ademas vaya mierda de grupeta, iban a una ostia.. menudo miedo que le tenian al fuera control, vaya asfixiaos, si ibamos sobraos... aun asi se me hizo eterno hasta meta, para la etapa llana que era,, llegue con un pajarón...que asco de dia.
TERCERA ETAPA- CRI LORCA.
Menos mal que teniamos dia de descanso, asi seguia recuperando de la caida, era una crono individual de 17 kms y ya esta, el resto del dia de descanso, sali con la bici normal, con unos acoples y una lenticular, sali tranquilo sin atosigarme mucho y ya cuando calenté un poco empezé a apretar, vi al fondo un Nagares, lo cogí rápido y se me puso a rueda, me daba miedo por que me iba haciendo el tio el afilador y todo ,asi que le dije - illo apartaaaa...!!!! en la siguiente curva ya se quedó, yo iba con mejor material, mi bici tuneada y la lenticular se notaba, no era una cabra pero iba bien, bien para entrar en meta a un minuto y pico del que gano, en el puesto 25, pero no para mas.
CUARTA ETAPA LA PALMA-CARTAGENA. 130 KMS.
La etapa de montaña, que no la etapa reina, que la etapa reina es la que mas viento haga, habia 50 kms llanos al principio que fueron muy incomodos, yo sali dormido, iba en la oficina ahi encunetado, esta vez ya me daba igual ir por la cuneta, no queria que me diera el aire como el otro dia, hoy ya habia que hacerlo bien, iba ahi sin atacar guardando, tenia premeditado el sitio donde queria atacar, en el primer puerto, la primera subida a Cedacero, la del lado facil. Pero antes hubo mucha guerra, Murcia tiraba y Soctec de repente pasaba esprintando intentando cerrar, muchos nervios, era inicio de etapa, soplaba mucho aire y parecia que se estuviese ya disputando la etapa, todos querian estar alante, se hizo un corte de 15 tios, Marranete arrancó cuando ya se habian ido y se pegó una serie para pillarlos que tuvo que gastarse muchas balas pero consiguió pillar.
Los Murcia iban manteniendoles cerca hasta que se enfiló el pelotón otra vez por la cuneta y fueron pillados los de delante, era muy pronto aun, empezó la carretera a picar para arriba, nos acercabamos al primer puerto, Cecilio dijo que se bajaba por que estaba mal de la barriga, una pena estar todos los dias alante que le pasara eso el último dia. Llegamos a los repechos previos al puerto, los Murcia iban tirando muy rapido, casi que me quitaron las ganas de arrancar, ya cogimos la carretera del Cedacero, por donde se subia el año pasado.
Seguian tirando fuerte los Murcia, pero la carretera se puso mas dura y ahi ya arranqué yo, iban el Curro y el Fleki unos metros por delante, y en la bajada que hay antes del repecho final les cogi, iba Curro esperando, yo venia con mas gente de su equipo detrás.
Coronamos el Cedacero, iba Vera del Hierros por delante, segundo pasó Fleki y yo tercero, para abajo nos lanzamos mas de 100 kms/hora, en el peloton iban a 106 por hora y nosotros ibamos delante abriendo hueco, llegamos abajo, mire a ver quien ibamos... Curro, el Fleki, Edu Parras, Estrada, Novoa, Vera.. pense.. que raro que el Marranete no se haya metido en esta guerra con las ganas que tenia antes... cuando le veo pasar relevo por la izquierda.. Marranete también estaba metido en la escapada, prometia la escapada.
Se pusieron el Novoa y el Marranete a apretar en un repecho y se cortó la escapada, nos fuimos los 3 por delante, pudo ser que alguno tuviera averia o que se despistaran, los arreones del Novoa y Marranete son temibles, no era bueno irse 3, convenia esperar a los demas, nos volvimos a juntar pero con 3 Soctec ahi la escapada no iba bien, eran 3 pero se escaqueaban mucho, Edu Parras es el que menos tira y el que mas habla, Curro pasaba de vez en cuando y Estrada era el que mas se sacrificaba, Lopez del Avila Rojas si pasaba, Fleki se escaqueaba, el Champu tambien iba, a rueda sin dar un relevo, era del equipo del lider.
Empezamos el primer puerto, con aire de cara, subimos a ritmo, al final para coronar arrancó el Curro que pasó primero con otro detrás, yo arranqué por ellos pasando tercero, arriba Edu Parras y Estrada arrancaron, sali a por ellos, la escapada se estaba haciendo muy pestosa, luego pasó Curro que hizo el resto de la bajada que acababa en un pueblo.
El terreno era mas comodo, una carretera que picaba para abajo con aire de cara, la ventaja superaba el minuto y pudimos coger agua en los coches, volvimos a cambiar de carretera, ya picaba para arriba camino del siguiente puerto, la gente iba escaqueandose y los que tiraban lo hacian sin fuerza, yo me enfadé, -Os da miedo tirar!! -Tanto miedo os da el aire?? ,di un relevo con cojones que me fui solo por delante, abri hueco con la escapada y segui apretando pero me vino a la cabeza el suicidio del dia anterior.. y... mejor les esperamos.. aunque ahora mismo no se que hubiera sido mejor...llegamos al puerto.
Marranete fue el que puso el ritmo en el puerto, un ritmo de clareo pero que no se quedaba nadie, hasta que empezaron a arrancar, arrancó el Curro y puntuó primero, con el Fleki detrás, yo salí por ellos pero no iba bien, pagué el apreton de antes, aqui todas las imprudencias se pagan, asi que pase un momento malo, paso Champu tercero, y detras coronamos a unos metros los demas pero bajando Curro se lanzó.
Cuando Curro se lanza bajando jodido es pillarle, nos sacó unos metros que fueron fatidicos, alante iban Curro, Fleki y Champu... o lo que es igual, un Soctec, un Avila Rojas y otro mas. Yo iba rodeado de Socteses y Avila Rojas, para tirar estabamos Marranete, Vera, Novoa y yo, ibamos pasando a turnos pero se iban escaqueando, Novoa pasaba arrancando con su forzona tipico de el que nos soltaba de rueda y lo que hacia era parar el ritmo por que le cogiamos y se paraba del latigo que nos metiamos, los tres de delante iban abriendo hueco.
En la Bahia de Mazarrón, antes de iniciar la ascensión final al Cedacero, soplaba muchisimo aire de cara, y de la escapada ya no tirabamos nadie mas que el Marranete y yo, el Curro lo habia estropeado todo por no esperarnos en el puerto de antes, no iban a llegar ni ellos ni nosotros, ante un enemigo comun tan grande como es el grueso del pelotón si no hay union hasta cerca del final no se puede hacer nada.
En las rampas previas del Cedacero miré atras queriendo no ver lo que vi, que iba a ser sino el pelotón compacto, lleno de gente con la mochila de balas completa, manejabamos todavia cierto hueco, se pusieron a arrancar los Soctec que traiamos a rueda en el puerto, Edu y Estrada,. y nos sacaron de punto, ir a rueda en ese tramo te da mucha forzona y ir tirando te la quita.. también salio Novoa arrancando que habia reunido algo de fuerza en el último tramo que no pasaba, pero pronto apareció el pelotón enfilado, soplaba mucho aire de cara asi que me meti ahi y se iba bien, habiamos pasado la primera rampa dura, pero en la siguiente curva, el Montenegro pegó un arreón que me mandó al Palco.
Después de pasar momentos críticos empezé a recuperar y cogi rueda al Wiliam Aranzazu y a Manolo de Soctec, coronamos a 100 metros del pelotón, que eran 30 tios, pero 100 metros que fueron vitales para no enganchar y caernos en meta, faltaban 12 kms, casi 3 minutos, ibamos con un portugués, Nuno Azevedo, que tiraba el tio a muerte, yo sabia que su esfuerzo era inutil por que no ibamos a enganchar y encima era muy probable que nos cogiera alguien por detras por que eramos muy pocos, a menos de 5 kms a Meta, nos enganchó un grupo con el Calata, Marranete, Mario Frias, Miguel Rios.. tanto tirar el portugues para que le acabasen cogiendo.. llegamos a la recta de Meta y se pusieron a esprintar y todo, naturalmente ganó Calatayud, segundo Rios... el sprint de la grupeta porque la etapa la ganó Pol Nabben, del León, arrancó al final, el tio en el plano rueda muy deprisa, sacó 14 segundos. La vuelta el mismo del Murcia, Oscar Lopez.
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